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F1加油站:科拉平托觉得车队策略需要改进 马格努森和阿尔本退赛

F1加油站:科拉平托觉得车队策略需要改进 马格努森和阿尔本退赛摘要: 科拉平托2024年F1新加坡大奖赛,科拉平托获得第11名,而马格努森和阿尔本则因赛车故障不得不退赛。赛后,三位车手分享了比赛的想法和感受。科拉平托赛后表示,虽然他已...

科拉平托

F1加油站:科拉平托觉得车队策略需要改进 马格努森和阿尔本退赛

2024年F1新加坡大奖赛,科拉平托获得第11名,而马格努森和阿尔本则因赛车故障不得不退赛。赛后,三位车手分享了比赛的想法和感受。

科拉平托赛后表示,虽然他已经尽力了,但距离积分区还是很近,这让他感到有些沮丧。他提到自己开局非常好,利用内线空间优势成功突破,第三回合后进入前十。然而,他认为车队的策略应该更好,因为最后的进站让他失去了佩雷斯的积分位置,并且后来他被剥夺了超车的机会,因为新加坡的赛道位置是如此重要。科拉平托表示,他将支持威廉姆斯车队,并相信这仍然是一场精彩的比赛。他可以继续熟悉和适应F1赛车,并继续寻求改进。他强调,在中游组的激烈竞争中,只有表现完美的球队才能获得积分。

马格努森

马格努森退役后表示,他在比赛中感觉硬胎速度非常慢,因此他提前进站换上了中性胎。他原本打算等待安全车,但没有安全车,所以没有太大影响。马格努森对本赛季余下的比赛充满期待,尤其是车队为美国大奖赛带来的新部件。他很期待看到新零件的性能。

阿尔班

阿尔本表示,引擎故障确实很可惜,但即使他能正常完成比赛,但由于起跑时的战斗,他落后了很多,因此没有获得积分的机会。他提到,赛车的纯粹速度一直都非常好,所以最终没有得分有点令人失望。阿尔本回顾了起步时1号弯的情况,认为科拉平托的超车没有问题。然而,由于中间的车手在发现科拉平托在左边时犹豫了,所以位于最外线的他只能返回到绕桩的赛道上。失去了很多排名。返回搜狐查看更多

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